Från flera håll målas just nu upp en felaktig bild av hur miljözoner i Stockholms stad kommer att utformas. Det vi sagt från stadens sida är att miljözoner kommer införas. Detta är alla partier i Stockholms kommunstyrelse överens om. När införs miljözoner Vi har inte sagt när zonerna ska införas. Transportstyrelsen hade som förslag 2020. […]

Fru ordförande, fullmäktige, stockholmare. Då var det dags –  vår fjärde budget för den här mandatperioden. Idag är det dags att presentera ett nytt steg i utvecklingen. Förpackad i en sprillan ny budget! Ni vet alla att vi vill att Stockholm ska vara en modern, mänsklig och miljövänlig stad. Vår vision är en grön stad […]

Igår invigde jag tillsammans med Tommy Körberg och Martin Rörby Glasobelisken på Sergels Torg. Edvin Öhrströms glasskapelse har renoverats och pryder igen vår stad. Nedan kan ni läsa mitt tal vid invigningen:   Kära stockholmare Jag är glad att få stå här idag och vara med om ett historiskt ögonblick. Nyinvigningen av Edvin Öhrström glasobelisk. […]

Det skrivs mycket om miljözoner just nu. Mycket är korrekt men ibland blir det fel. I dagens DI skriver tex Håkan Matson att Stockholm kommer bli först med att förbjuda förbränningsmotorer och dieselbilar. Det är så klart inte korrekt. Vi har inte sagt att vi ska införa förbränningsmotorförbud- det som kallad zon 3. Vi har […]

Hur skulle stan vara utan bilar? Hur skulle du vilja utforma din stad och hur tar vi oss fram på smartast sätt? Det är frågor som kan få ett djupare svar efter årets bilfria dag. För tredje året i rad arrangerade vi Bilfri dag i Stockholm. I stan utan min bil som det officiella namnet […]

Nedan följer min debattartikel som publicerades på DN debatt den 18/8 2017: Ge Sveriges städer rätt att själva övervaka trafiken För att öka framkomligheten och förbättra trafiksäkerheten behöver kommunerna själva få rätten att styra och kontrollera trafiken istället bli vi bortprioriterade av de nationella myndigheterna polisen och Trafikverket. Som trafikborgarråd ser jag fyra nya verktyg […]

Det behövs ett litet förtydligande angående den artikel om miljözoner och dieselbilarnas vara i Stockholm som publicerades i SvD igår.  I Stockholms stad är vi överens över partigränserna om att vi vill att staden får redskapet nya miljözoner att använda och därmed att staten ska införa nya miljözoner klass 2 och 3 för lätta fordon.  […]

I april lämnade sex statliga myndigheter en gemensam strategi till regeringen om hur vi bör arbeta för att nå målet om fossilfrihet inom transportsektorn. Energimyndigheten, Boverket, Naturvårdsverket, Trafikanalys, Trafikverket och Transportstyrelsen. Alla tunga statliga myndigheter. Strategin har inte rönt så stort intresse trotts att den är mycket intressant. Strategin är intressant av två skäl: För […]

Noterar att Motormännen funderar på cykelns roll i våra städer. De konstaterar att cykling är ett utmärkt transportmedel. Kan inte annat än instämma. De uttrycker också att cykel bör separeras från andra transportslag. Ja visst. Därom är vi ense. Men sedan blir det tokigt. Motormännen i VD Fredrik Davebys skepnad får det till att bilisterna […]

Nedan hittar ni lista över olika ämnestema i bloggposterna och inlägg.