Idag meddelade regeringen att Bromma flygplats ska stängas. Processen med uppsägning och säkerställandet av överflyttningen av trafiken till Arlanda påbörjas. Det är på tiden! Så glädjande! Bromma är en anakronism. Tillhör en svunnen tid. Flygplatsen var bra på alla sätt när den anlades på 30-talet ute på vischan, men så förlegad i tjugohundratalet Stockholm, placerad […]

Idag meddelade Per G Braathens, ägaren av BRA flyg i Dagens industri att Bromma flygplats kan läggas ned. BRA flyg har utgjort 97 procent av verksamheten, den helt dominerande operatören och med detta besked faller sista argumentet för Bromma flygplats. Per G Braathens uttrycker det på följande sätt: ”För att hitta en väg framåt för […]

Stockholm står sig starkt. Trotts en skitår. Aldrig har vi upplevt ett år i modern tid som så radikalt blivit något annat än vi tänkte oss. Vid nyår för ett år sedan låg planerna färdiga, nyårslöftena på tungan och champagnen bubblade i glasen. Den där känslan av att framtiden bara kommer bli bättre. För egen […]

Den elfte december 2019 invigdes den nya torg eller platsbildningen på Norrtullsgatan mellan Karlbergsvägen och Surbrunnsgatan. Platsen ligger på Norrtullsgatan men saknar eget namn. Att peka ut platsen eller stämma träff där blir idag en krånglig procedur. För att underlätta för stockholmare och besökande samtidigt som vi lyfter fram platsen föreslår vi Namnberedning och Stadsbyggnadsnämnden […]

Stockholms handelskammare presenterade nu i oktober 2020 sin rapport ”Satsa på Arlanda!”. Rapporten slår fast att det är mycket lönsamt att lägga ned Bromma flygplats då enorma markvärden frigörs i Stockholm samtidigt som de samhällsekonomiska vinsterna är mycket stora. Det går helt enkelt inte att motivera att ha kvar Bromma flygplats. Därom är vi alla […]

Robert Aschberg skriver i sin kolumn i Aftonbladet den 28 september en längre betraktelse över elsparkcyklarnas problem. Han sågar samtidigt på ett direkt orättvist sätt vårt försök i Stockholm att låta parkeringsvakterna flytta felparkerade elsparkcyklar. Låt mig förklara. Aschbergs har fullt fog för att vara arg på elsparkcyklar som dumpas hur och var som helst […]

Just nu möter Stockholm, Sverige och världen en situation vi aldrig tidigare har upplevt. Många känner oro inför att de själva eller deras anhöriga ska smittas. En del är själva smittade eller sitter i karantän. De som har arbeten där det är praktiskt möjligt jobbar hemifrån. Småföretagare känner av situationen ekonomiskt. Du som anhörig kan […]

I den svenska debatten framstår ibland miljözoner som något märkligt – en anomali. Men när vi kikar på våra grannländer runt om i Europa så märker vi att det snarare är tvärtom. Många stora städer i EU har miljözoner, och flera av dessa har mer långtgående miljözoner än vad som nu införs i Stockholm. Den […]

I diskussionen om miljözoner så får jag ofta frågor kring hur stor hälsoeffekten egentligen är, och hur väl belagt det är att dålig luft är dåligt för hälsan. Den dåliga luften handlar i synnerhet om höga nivåer av kvävedioxider, det utsläpp som är nära förknippat med dieselbilar. Att det finns ett samband mellan dålig luft […]

Elsparkcyklar började dyka upp i Stockholm september 2018. Under hösten var de få liksom antalet bolag. Under våren 2019 ökade antalet markant och vid slutet av september 2019 fanns 8 bolag som bedrev friflytande uthyrningsverksamhet med totalt 8500 elsparkcyklar. Antal resor För att få en uppfattning om omfattningen av verksamheten har vi tagit fram statistik […]