Författararkiv: Daniel Helldén
Mötesturné
Nu när corona släppt taget om oss drar vi igång den medborgarmötesturné som jag abrupt fick avbryta 2020. Avsikten är att försöka täcka in hela Stockholm med olika typer av öppna offentliga möten framöver. Vi kommer prata lokalpolitik i stort, mycket trafikpolitik, levande städer och lite rikspolitik. I menyn ovanför finns en flik ”Möteskalendarium för […]
Jag kandiderar till riksdagen
Efter elva år som gruppledare för Miljöpartiet i Stadshuset och åtta år som trafikborgarråd i vår huvudstad är det dags för mig att vid valet lämna kommunpolitiken och ta mig an rikspolitiken. Jag kandiderar till riksdagen! Jag kandiderar för att skärpa klimatarbetet och på det sättet vara med att utveckla landet. Jag tar med mig […]
Miljöpartiet är inte höger eller vänster utan grönt
Var på höger-vänsterskalan hör Miljöpartiet hemma? Vilka partiet kan vi samarbeta med? Det är frågor som hela tiden behöver vara uppe på dagordningen för diskussion om vi ska fortsätta vara ett dynamiskt parti som håller fast vid våra grundvärderingar och inte fastnar i andra partiers verklighetsbild. Vi är gröna och vi ska vara gröna. Jag […]
Att styra upp elsparkcyklarna
Ilskan över elsparkcyklarna den riktas mot oss i kommunerna mot oss politiker. Varför tog ni hit elsparkcyklarna? Styr upp det! Släng ut dem! Ibland kan det bli näst intill övermäktig med all galla som spys ut mot oss som ska hantera elsparkcyklarna. Och det är oförtjänt. Ända sedan de dök upp av sig själva hösten […]
Brommas nedstängning startad!
Idag meddelade regeringen att Bromma flygplats ska stängas. Processen med uppsägning och säkerställandet av överflyttningen av trafiken till Arlanda påbörjas. Det är på tiden! Så glädjande! Bromma är en anakronism. Tillhör en svunnen tid. Flygplatsen var bra på alla sätt när den anlades på 30-talet ute på vischan, men så förlegad i tjugohundratalet Stockholm, placerad […]
Bromma kan nu läggas ned
Idag meddelade Per G Braathens, ägaren av BRA flyg i Dagens industri att Bromma flygplats kan läggas ned. BRA flyg har utgjort 97 procent av verksamheten, den helt dominerande operatören och med detta besked faller sista argumentet för Bromma flygplats. Per G Braathens uttrycker det på följande sätt: ”För att hitta en väg framåt för […]
Hopp om 2021
Stockholm står sig starkt. Trotts en skitår. Aldrig har vi upplevt ett år i modern tid som så radikalt blivit något annat än vi tänkte oss. Vid nyår för ett år sedan låg planerna färdiga, nyårslöftena på tungan och champagnen bubblade i glasen. Den där känslan av att framtiden bara kommer bli bättre. För egen […]
Elin Wägners plats
Den elfte december 2019 invigdes den nya torg eller platsbildningen på Norrtullsgatan mellan Karlbergsvägen och Surbrunnsgatan. Platsen ligger på Norrtullsgatan men saknar eget namn. Att peka ut platsen eller stämma träff där blir idag en krånglig procedur. För att underlätta för stockholmare och besökande samtidigt som vi lyfter fram platsen föreslår vi Namnberedning och Stadsbyggnadsnämnden […]
Stockholms handelskammares rapport visar att Arlanda inte behöver byggas ut
Stockholms handelskammare presenterade nu i oktober 2020 sin rapport ”Satsa på Arlanda!”. Rapporten slår fast att det är mycket lönsamt att lägga ned Bromma flygplats då enorma markvärden frigörs i Stockholm samtidigt som de samhällsekonomiska vinsterna är mycket stora. Det går helt enkelt inte att motivera att ha kvar Bromma flygplats. Därom är vi alla […]
Apropå Robert Aschbergs kolumn i Aftonbladet
Robert Aschberg skriver i sin kolumn i Aftonbladet den 28 september en längre betraktelse över elsparkcyklarnas problem. Han sågar samtidigt på ett direkt orättvist sätt vårt försök i Stockholm att låta parkeringsvakterna flytta felparkerade elsparkcyklar. Låt mig förklara. Aschbergs har fullt fog för att vara arg på elsparkcyklar som dumpas hur och var som helst […]