Category Cykling

Motormännen fundera över cykel

Noterar att Motormännen funderar på cykelns roll i våra städer. De konstaterar att cykling är ett utmärkt transportmedel. Kan inte annat än instämma. De uttrycker också att cykel bör separeras från andra transportslag. Ja visst. Därom är vi ense. Men sedan blir det tokigt. Motormännen i VD Fredrik Davebys skepnad får det till att bilisterna […]

Odenplans cykelgarage

Idag har jag invigt Odenplans cykelgarage och sagt följande: Odenplans cykelgarage För mig har Odenplan alltid förknippats med Bo Widebergs film Mannen på taket. Kraschande polishelikoptrar på tunnelbaneuppgång. Nu tillför vi något nytt – ett säkert cykelgarage! Stockholm ska gå mot att bli en ledande cykelstad! Därom är vi alla ense. Det finns en stark […]

Kraftiga trafikminskningar i städerna

I samband med att trafikverket släppte den mörkade rapporten om klimatscenariot för trafikområdet förra veckan har det nu framkommit att det finns ytterligare rapporter, underlagsrapporter som på ett tydligare sätt bryter ned hur åtgärder och trafikminskningar måste fördelas över landet. Allt för att Sverige ska klara sitt klimatmål på trafikområdet. Det är regionala analyser. Den […]

Min ambition för att stockholmarnas vardag ska fungera.

Jag har en ambition för Stockholm. Jag är övertygad om att vi alla här inne har en ambition för Stockholm. Jag vill ta upp några viktiga uppdrag för 2016. Samtidigt görs otroligt mycket annat året runt för att stockholmarnas vardag ska fungera.

Inlägg på DN Åsikt: Vi måste samspela bättre i trafiken

Trots stora satsningar på gång- och cykelinfrastruktur måste vi stockholmare även bygga ett bättre samspel i trafiken. Vi är ofta både bilister, cyklister, fotgängare och kollektivtrafikresenärer – och behöver minska konflikterna för ett mer modernt, mänskligt och hållbart Stockholm.   Det är med stort intresse jag läst debatten om ett grönare Stockholm, som startade i […]

Cykelmålen ska nås

Målet att kraftigt öka cyklingen i vår stad ligger fast. Cyklingen måste öka av flera skäl – luftkvalitén, klimatmålen och framkomligheten. Därför bygger vi ut cykelbanorna, ger dem rätt bredd och minskar utrymmet för bilarna. Cyklisterna har under flera år ökat, men inte deras utrymme. Det är för trångt på många stråk och vi måste […]