Category Klimat

Låt städerna övervaka trafiken

Nedan följer min debattartikel som publicerades på DN debatt den 18/8 2017: Ge Sveriges städer rätt att själva övervaka trafiken För att öka framkomligheten och förbättra trafiksäkerheten behöver kommunerna själva få rätten att styra och kontrollera trafiken istället bli vi bortprioriterade av de nationella myndigheterna polisen och Trafikverket. Som trafikborgarråd ser jag fyra nya verktyg […]

Uppgörelse om kollektivtrafik i Stockholm

Äntligen är det stora infrastrukturpaketet för Stockholm klart. Fyra stora kollektivtrafiksatsningar och förändrade trängselskatter sjösätts för ett modernt, växande och levande Stockholm. Det är just detta vi behöver. Sverigeförhandlingarna har levererat tillsamman med oss kommuner. För att få ordning på Stockholm och stockholmsregionen måste allt tillkommande resandebehov ske med cykel, gång eller kollektivtrafik. Samtidigt ska […]

Slutreplik om Östlig förbindelse

Publicera min slutreplik i debatten om Östlig förbindelse (Österleden) här då inte alla kommer åt artikeln på DN.se. Publicerad på nätet den 4 januari 2017 Ohederliga argument för Östlig förbindelse Svaren på min debattartikel har varit från flera olika läger. Moderaterna var först ut (DN Debatt 28 dec) med föga förvånande budskap – motorvägar är […]

Österleden möjliggör de problem den påstås lösa

Roland Andersson föreslår på DN debatt den 29/12 i sin replik på min debattartikel från i tisdags att en expert förslagsvis från VTI skulle ges i uppdrag att analysera Östlig förbindelses samhällsekonomiska nytta. Det välkomnar jag. Men det som kanske är viktigast att analysera är dess förenlighet med klimatmålen. Kommer den att stjälpa klimatarbetet? Båda […]

Här döljs den 50 procentiga trafikökningen

När Östlig förbindelse presenteras av Trafikverket och dess förespråkare sägs att den leder till en marginell trafikökning. Detta är inte korrekt. Det är fel på två sätt: Läser man rapporterna noga framgår det tydligt att man bygger analyserna på en 50 procentig trafikökning till 2030. Det är sålunda inte utifrån dagens nivå som Östlig förbindelse […]

Snacka går ju! – Apropå trafiken och klimatmålen

När vi i Sverige pratar om hur vi ska bete oss för att klara våra åtaganden när det gäller klimatmålen brukar svaren bli att vi ska ligga i framkant. Men när det kommer till handling blir det inte riktigt samma ljud i skällan. Inom transportsektorn är Trafikverket en nyckelspelare. Myndigheten har tagit fram ett antal […]

Länkar om transportsektorn och klimatarbetet

Detta blogginlägg innehåller länkar till olika utredningar som är kopplade till frågan om Östlig förbindelse, Trafikverkets klimatarbete och statliga utredningar. Helt enkelt relevanta rapporter knutna till artikeln i DN den 27 december 2016.   Trafikverkets klimatrapporter Trafikverket 2012:105: Målbild för ett transportsystem som uppfyller klimatmål och vägen dit. Underlagsrapport. 2012-10. Trafikverket 2012:105. Trafikverket 2014:137: Trafikverkets […]

Odenplans cykelgarage

Idag har jag invigt Odenplans cykelgarage och sagt följande: Odenplans cykelgarage För mig har Odenplan alltid förknippats med Bo Widebergs film Mannen på taket. Kraschande polishelikoptrar på tunnelbaneuppgång. Nu tillför vi något nytt – ett säkert cykelgarage! Stockholm ska gå mot att bli en ledande cykelstad! Därom är vi alla ense. Det finns en stark […]

Kraftiga trafikminskningar i städerna

I samband med att trafikverket släppte den mörkade rapporten om klimatscenariot för trafikområdet förra veckan har det nu framkommit att det finns ytterligare rapporter, underlagsrapporter som på ett tydligare sätt bryter ned hur åtgärder och trafikminskningar måste fördelas över landet. Allt för att Sverige ska klara sitt klimatmål på trafikområdet. Det är regionala analyser. Den […]

Trafikverket och klimatrapporterna

Efter tre månaders hemlighetsmakeri släppte Trafikverket den klimatrapport som alla väntade skulle komma som underlag till den nationella infrastrukturplaneringen. Lagom sent att i princip ingen hann ta med innehållet i sina remissvar. Trafikverket har efter detta ihärdigt sagt att rapporten som heter Styrmedel och åtgärder för att minska transportsystemets utsläpp av växthusgaser – med fokus […]