Kategori Miljö

Att prioritera kollektivtrafik

Vad man frågar i en opinionsmätning har betydelse. Vad man inte frågar har ibland ännu större betydelse. När DN idag publicerar en mätning om Förbifarten och frågar om Stockholmarna vill bygga den svarar en majoritet ja. Men betyder det att stockholmarna prioriterar Förbifarten framför en utbyggd kollektivtrafik? Jag undrade över det när jag i morse […]

Miljöministern och dubbdäcken

Vaknade på landet av att Ekot toppade sommarmorgonen med frågan om dubbdäckens vara i våra storstäder. Moderata borgarrådet Ulla Hamilton svarade på frågor om varför Stockholm vägrar införa utökat dubbdäcksförbud och hur hon ställer sig till att miljöministern Lena Ek (C) vill skjuta över betalningsansvaret till kommunerna för de kommande miljöböterna EU kommer att döma […]

Förbifarten ett slukhål

Vad vi kan nu konstatera är att det alltså är 61 miljarder kronor från stockholmarnas trängselskatter som kommer att pumpas in i motorvägsprojektet Förbifart Stockholm, om den byggs. Alla intäkter från trängselavgifterna fram till år 2053 är intecknade. Alla! Detta medger Trafikverket i gårdagens ABC och visas också i den utredning som riksdagens utredningstjänst, RUT […]

Ny tunnelbanelinje behövs

Idag presenterar vi ett förslag på en helt ny tunnelbanelinje. I ett Stockholm som växer med cirka 20 000 invånare per år är fler tunnelbanelinjer en förutsättning för att stockholmarna ska kunna ta sig fram på ett miljövänligt, snabbt och effektivt sätt. Orangea linjen sträcker sig mellan Älvsjö och Universitetet och har en förgrening västerut till […]

Stockholm förtjänar en modern trafiklösning

I en växande stad med stark inflyttning måste vi utveckla moderna transportlösningar som är yteffektiva, energieffektiva och miljövänliga. En stark kollektivtrafik är svaret på samtliga dessa behov. En ökad biltrafik är motsatsen till detta. Därför är det tråkigt att flera partier i Stockholm stadshus väljer att prioritera en miljöskadlig och gammeldags trafiklösning istället för en […]

Vem vill ha förbifarten?

När SvD:s ledare idag ägnas åt Förbifarten är det ytterligare ett tecken på oro: Gungar projektet? Löser det inte problemet med trafikinfarkten i Stockholm? Förespråkarna griper efter varje halmstrå. Idag är det ett GPS-företags mätningar. Igår en samlad handelsflotta som rammar essingeleden. Alla vet att Förbifarten genererar mer trafik, sinkar klimatmålen och slukar pengarna som […]

Förbifart Stockholm är en björntjänst

Det är väl ingen som har missat att vi den här veckan genomför en kampanj mot Förbifart Stockholm. Viktor Barth Kron skriver om den här, Lars Epstein fotade och skrev om den här och tidningen Resumé skriver om reklamkampanjen här. Vi kallar Förbifarten vid sitt rätta namn, Björntjänst Stockholm,  för att den inte kommer att […]

Miljöpartiet är det tredje största partiet i Stockholm

I lördags var jag med i DN Sthlm. Viktor Barth Kron gjorde en stor intervju med mig där vi bland annat diskuterade Miljöpartiets framgångar i Stockholm stad, i dag är vi det tredje största partiet i Stockholm och nu jämnstora med Socialdemokraterna. Vi talade också om vilka visioner jag och MP hade för Stockholm stad. […]

Fler föräldrar väljer bilen till skolan

Läser i dagens SvD att allt fler föräldrar väljer att skjutsa sina barn till skolan i bil. Enligt Trafikverkets studie har andelen föräldrar som låter sina barn gå själva till skolan minskat från 85 % till 53 % mellan 2003 och 2009. Det är bilåkandet som framförallt har ökat vilket såklart känns dystert. Tidsfaktorn och […]

Stockholmare förtjänar ren luft

Jag  har i dagarna både i DN och på ABC lyft frågan om de höga halterna av partiklar och kväveoxider i Stockholms luft. Luften i Stockholm är så smutsig att den bryter mot både Sveriges och EU:s lagar om luftkvalité. Trots det ignorerar den styrande majoriteten i staden frågan och duckar för de svåra beslut […]