Kategori Trafik

Länkar om transportsektorn och klimatarbetet

Detta blogginlägg innehåller länkar till olika utredningar som är kopplade till frågan om Östlig förbindelse, Trafikverkets klimatarbete och statliga utredningar. Helt enkelt relevanta rapporter knutna till artikeln i DN den 27 december 2016.   Trafikverkets klimatrapporter Trafikverket 2012:105: Målbild för ett transportsystem som uppfyller klimatmål och vägen dit. Underlagsrapport. 2012-10. Trafikverket 2012:105. Trafikverket 2014:137: Trafikverkets […]

Bromma har ingen framtid

Bromma har ingen framtid är den tydliga slutsatsen av Anders Sundströms utredning om Bromma flygplats. Flygtrafiken bör koncentreras till Arlanda och Stockholms stad kan få tillbaka sin mark och bygga de hett eftertraktade bostäderna som möjliggörs. Men vad händer nu? Klart är att regeringen måste ge tydliga besked om att Bromma succesivt ska bort och […]

Trafikverket och klimatrapporterna

Efter tre månaders hemlighetsmakeri släppte Trafikverket den klimatrapport som alla väntade skulle komma som underlag till den nationella infrastrukturplaneringen. Lagom sent att i princip ingen hann ta med innehållet i sina remissvar. Trafikverket har efter detta ihärdigt sagt att rapporten som heter Styrmedel och åtgärder för att minska transportsystemets utsläpp av växthusgaser – med fokus […]

Trafikverket och klimatmålet

Jag har i SvD kritiserar Trafikverket för att de på oklara grunderna ändrat behovet av ändrad trafikutvecklingen när vi ska klara klimatmålet för transporter. Trafikverket har i flera år redovisat att vägtrafiken nationellt behöver minska med 20 procent till 2030 för att tillsammans med teknikutveckling för fordon och bränsle klara klimatmålen. Siffran 20 procent har […]

Inlägg på DN Åsikt: Vi måste samspela bättre i trafiken

Trots stora satsningar på gång- och cykelinfrastruktur måste vi stockholmare även bygga ett bättre samspel i trafiken. Vi är ofta både bilister, cyklister, fotgängare och kollektivtrafikresenärer – och behöver minska konflikterna för ett mer modernt, mänskligt och hållbart Stockholm.   Det är med stort intresse jag läst debatten om ett grönare Stockholm, som startade i […]

Cykelmålen ska nås

Målet att kraftigt öka cyklingen i vår stad ligger fast. Cyklingen måste öka av flera skäl – luftkvalitén, klimatmålen och framkomligheten. Därför bygger vi ut cykelbanorna, ger dem rätt bredd och minskar utrymmet för bilarna. Cyklisterna har under flera år ökat, men inte deras utrymme. Det är för trångt på många stråk och vi måste […]

Uppgörelse om bostäder och avveckling av Bromma flygplats

Igår presenterade vi i den nya majoriteten i Stockholms stad Miljöpartiet, Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Feministiskt initiativ vår politiska plattform för en jämlik och hållbar stad. Till plattformen har knutits en överenskommelse om avveckling av Bromma flygplats och förberedande av omvandling av området till ett stadsutvecklingsområde senast 2022. Huvudbudskapet är följande:   En långsiktig lösning för […]

Apropå avtalet om Bromma flygplats

Alliansen i Stockholm försöker påstå att avtalet om Bromma flygplats inte går att säga upp i förtid. Senast i gårdagens debatt i P4 Stockholm. Om de läser avtalet ser de tydligt att avtalet kan sägas upp med tre års varsel!  Varför de far med osanning är en gåta. Läs vårt förslag om Bromma Parkstad här. […]

Bilbaserad volymhandel – hualigen! Showroom – varför inte?

Veckans värsta ord så här långt är bilbaserad volymhandel. Lyssna på det: bilbaserad volymhandel. Ligger långt från några av mina favoritord: modernt, mänskligt och miljövänligt. Sten Nordin (M) och jag delar sällan favoritord. Bilbaserad volymhandel innebär inte trafikkaos eller miljö- och klimathaveri för finansborgarrådet, för honom verkar det betyda arkitektonisk kvalité. Vi är olika. Hur […]

Borgarråden Kevius och Ankersjö far med osanning i offentliga dokument

Jag har funderat fram och tillbaka ett tag nu. Och jag kan inte komma fram till något annat än att alliansen hellre ljuger än slipper erkänna att de har gjort fel. Politisk hederlighet har förbytts till skumraskaffärer. Detta har hänt: Bostadsministern Stefan Attefall tillsatte i januari 2013 en utredning med uppdrag att ändra bullerreglerna så […]